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    5月上半月汽柴油零售利潤漲后下滑
    瀏覽: 發布日期:2019-10-11

    5月上半月,國際原油價格先跌后漲,成品油價格迎來年內最大跌幅。因國內多數地區環保督查嚴格且“休漁期”提前來臨,終端需求受限,成品油市場成交情況一般,兩大主營銷售單位及地方煉廠汽柴油價格均承壓下調。而隨著國際油價止跌反彈,批發市場行情穩步回升,使得煉油利潤整體呈現漲后下滑走勢。

    圖一 國內市場汽柴油均價走勢圖

     

     

    由圖一可以看出,外圍缺乏利好支撐,5月上旬,國內主營汽柴油批發價連續下滑。隆眾數據顯示:截至5月15日,國內主營92#汽油均價為6508元/噸,較月初下滑196元/噸;國內主營0#柴油均價為5595元/噸,較月初下滑251元/噸。

     

    圖二 全國汽柴油零售利潤圖

     

    由圖二可以看出,5月份以后,終端加油站零售利潤波動不大,整體呈現穩中漲跌整理。截至5月中旬,國內汽油綜合零售利潤為1936元/噸,較月初下滑107元/噸。以地煉為銷售資源的零售利潤為2230元/噸;國內柴油綜合零售利潤為1303元/噸,較月初下滑96元/噸。銷售地煉資源的零售利潤為1498元/噸。

    分析來看,五月份,沿海地區提前迎來“休漁期”,且國內多地環保督查力度嚴格,工礦等用油單位整頓停工,終端需求受限。加之原油收盤連續下跌,油價下調預期濃郁,市場多看跌后市,汽柴油行情持續承壓走低;而零售市場來看,隨著競爭的加劇,近期兩大主營單位旗下的加油站讓利促銷力度較大,部分地區最大可優惠0.7-1.5元/升,致使民營單位油站的盈利空間縮窄。故整體來看,5月上旬,雖批零價差不斷擴大但,終端零售利潤漲幅并不樂觀。

    短期來看,近段時間,國際原油期貨穩中上漲,變化率正向拉伸。本輪零售價上調預期漸顯。受此利好提振,下半月,國內成品油批發市場行情將穩步上漲。據了解,截止中旬,僅華東、沿江個別主營單位提前完成銷售任務,其他多數單位仍存銷售壓力,且本月主營煉廠開工負荷較上月增加,市場供應充裕,故成品油批發市場難有大幅提升,終端零售利潤也將平穩運行。

     

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